• Strona główna
• Kadencja Druga część 1
• Kadencja Druga część 2
• Kadencja Druga część 3
• Kadencja Druga część 4

Interpelacja w sprawie zawieszenia bezpośredniego połączenia kolejowego Inowrocławia z Katowicami, Krakowem, Szklarską Porębą i Kudową Zdrój

   Szanowny Panie Ministrze! Od 2003 roku na magistrali Kolejowej Śląsk Porty biegnącej przez Inowrocław zawieszono bezpośrednie połączenie Gdyni i Gdańska z Katowicami i Krakowem przez Inowrocław kierując je przez węzeł toruński Wydłuża to w znaczny sposób odległość i czas przejazdu na tej trasie Spółka PKP Przewozy Regionalne tłumaczy to złym stanem infrastruktury na szlaku Inowrocław Katowice Te argumenty nie wszystkim trafiają do przekonania Skoro tory są zniszczone to dlaczego kursują po nich pociągi sezonowe oraz towarowe Powszechne w Inowrocławiu jest przekonanie że PKP wyraźnie faworyzują Toruń właśnie przez to miasto jeżdżą pociągi do Katowic dawniej kursujące przez Inowrocław i że wyraźnie działa tu nieznane bliżej lobby    Inowrocław wraz z powiatem zamieszkuje blisko 170 tysięcy mieszkańców Uzdrowiskowy charakter... czytaj całość

Interpelacja w sprawie pomocy miastom, które tracą miejsca pracy w związku z restrukturyzacją PKP

   Restrukturyzacja Polskich Kolei Państwowych prowadzi do radykalnego zmniejszenia zatrudnienia w tym największym przedsiębiorstwie państwowym Skutki tego odczuwają bardzo boleśnie miasta i okoliczne wsie tam gdzie były duże węzły kolejowe Szczególnie dramatycznie jest w tych małych miasteczkach w których PKP były największym pracodawcą Takim przykładem jest miasto Dęblin w woj lubelskim Polskie Koleje Państwowe zlikwidowały tam wszystkie jednostki organizacyjne przenosząc je do Lublina lub Warszawy Także znajdująca się tam jednostka wojskowa zmniejsza zatrudnienie szczególnie osób cywilnych Prowadzi to do upadku miasta Młodzież nie ma praktycznie szansy na znalezienie zatrudnienia Władze lokalne nie są w stanie uporać się z tym problemem    W związku z powyższym kieruję do pana premiera następujące pytania    1 Czy planując restrukturyzację PKP brano pod uwagę drastyczny ubytek... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zwrotu podatku VAT od nabytych w latach 1998-2000 samochodów osobowych przerobionych na ciężarowe

   Szanowny Panie Marszałku! Działając w trybie określonym w art 117 pkt 1 i art 188 pkt 13 składam interpelację do wiceprezesa Rady Ministrów i ministra finansów pana prof Marka Belki w sprawie jednolitej interpretacji finansowej strony ustawy ˝Prawo o ruchu drogowym˝ w odniesieniu do lat 19982000    Zasygnalizowany wyżej problem jak się zdołałem zorientować dotyczy praktycznie całego kraju natomiast mnie jego skalę oraz konsekwencje wdrażanych ostatnio praktyk w pełni uświadomił prezydent miasta Tarnowa pan Józef Rojek który w końcu ubiegłego roku przesłał na adres mojego biura obszerną i dotyczącą tej kwestii dokumentację Nawiasem dodam że owe dokumenty w dniu 7 stycznia br wysłałem do ministra finansów    Istota problemu stanowiącego przedmiot niniejszej interpelacji polega na tym że zgodnie z przywołaną wyżej... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zwiększenia subwencji oświatowej przyznanej na 2004 r. miastu Sejny z rezerwy subwencji oświatowej

   Uprzejmie zwracam się do Pani Minister z prośbą o zwiększenie subwencji oświatowej przyznanej na 2004 rok dla miasta Sejny Ostateczna subwencja oświatowa przyznana miastu Sejny wynosi 2 829 701 zł i jest niższa o 343 239 zł od planowanej oraz o 23 503 od otrzymanej w roku 2003    Pragnę podkreślić że planowane subwencje stanowiły podstawę opracowania projektu budżetu miasta Sejny na rok 2004 jak też wpłynęły na decyzję Rady Miasta Sejny w sprawie ustalenia stawek podatków i opłat lokalnych na poziomie roku 2003 Planowane wydatki placówek oświatowych na rok 2004 założone zostały na poziomie 3 422 250 zł w tym wynagrodzenia i pochodne 2 988 380 zł tj 873% Różnica między planowanymi wydatkami oświaty a przyznaną subwencją wynosi 592... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zwrotu rzeczywistych kosztów poniesionych przez gminę na pomoc dzieciom w rodzinach zastępczych

   W związku z interpelacją posła Witolda GintowtDziewałtowskiego w sprawie konieczności sfinansowania przez budżet państwa rzeczywistych kosztów poniesionych przez gminę Elbląg na pomoc dzieciom w rodzinach zastępczych z polecenia prezesa Rady Ministrów uprzejmie informuję    1 Analiza przebiegu realizacji budżetu państwa w dz 79 ˝Oświata i wychowanie˝ w latach 19961997 wskazuje że poziom wydatków planowanych w budżetach wojewodów cz 85 na sfinansowanie zadań zleconych 46 gminom o statusie miasta w zakresie    pomocy dzieciom w rodzinach zastępczych    dotowania szkół i placówek oświatowych prowadzonych przez osoby prawne i fizyczne    nie uwzględnia rzeczywistych potrzeb występujących w obu ww dziedzinach Tak się składa że wydatki niezbędne corocznie do poniesienia na sfinansowanie wspomnianych wyżej zadań wzrastają w tempie wyższym niż określają to wskaźniki przyjmowane... czytaj całość

Interpelacja w sprawie odmowy wydania zezwolenia na zakup przez przedsiębiorstwo zagraniczne gruntów, na których jest usytuowana Elektrociepłownia Radom SA w upadłości

   W listopadzie 1998 r Wydział Gospodarczy Sądu Rejonowego w Radomiu ogłosił upadłość Elektrociepłowni Radom SA i zezwolił syndykowi na prowadzenie działalności gospodarczej polegającej na produkcji i sprzedaży ciepła Od chwili ogłoszenia upadłości władze miasta Radomia podejmowały wysiłki utworzenia jednolitego miejskiego systemu ciepłowniczego poprzez włączenie Elektrociepłowni do istniejącego Komunalnego Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej RADPEC SA Próba scalenia miejskiego systemu ciepłowniczego przygotowana na zasadzie komunalizacji Elektrociepłowni w trybie art 66 Ordynacji podatkowej mimo zgody i życzliwego zaangażowania głównych wierzycieli upadłego została w ostatniej chwili zanegowana przez syndyka Nie powstały tym samym warunki do stworzenia jednolitego systemu w którym dla niezbyt dużej mocy zamówionej ok 320 MW ustawienie optymalnych warunków pracy zmierzających do utrzymania ceny za ciepło na możliwie najniższym poziomie jest najkorzystniej... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy gazociągu wysokiego ciśnienia Łapy - Bielsk Podlaski

   W przedstawionym przez Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA w Warszawie do zaopiniowania Zarządowi Województwa Podlaskiego ˝Planie rozwoju gazownictwa w Polsce do 2003 r˝ nie umieszczono do realizacji żadnego gazociągu wc na obszarze województwa    Nadmienić tu należy że 194 km odcinek gazociągu wc Łapy Bielsk Podlaski z Łapo do m Wyszki zrealizowany został w 1998 r Czynności związane z przygotowaniem i realizacją przedmiotowej inwestycji podjęte zostały na przełomie 19931994 r a miały na celu realizację całego odcinka gazociągu tj do miejscowości Bielsk Podlaski    Aktualnie pozostał do realizacji dalszy odcinek Wyszki Bielsk Podlaski o średnicy Dn 200 mm i długości 16 km na który to wydana została w 2000 r decyzja pozwolenia na budowę    Realizacja przedmiotowego zadania ma... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planowanego terminu rozpoczęcia budowy obwodnicy dla miasta Kraśnika na drodze krajowej nr 74

   Szanowny Panie Ministrze! Społeczeństwo Kraśnika oczekuje na budowę obwodnicy od lat 90 Ruch kołowy na trasie 74 która prowadzi do przejścia granicznego w Zosinie rośnie z roku na rok Jej przebieg przez historyczne centrum Kraśnika obok gotyckiego kościoła pw WNMP zabytku klasy ˝0˝ oraz rynek miasta powoduje systematyczne niszczenie infrastruktury zarówno tej zwanej dziedzictwem kulturowym jak i zasobami mieszkaniowymi zwykłych obywateli    Budowa obwodnicy dla Kraśnika jest niezbędna Miasto zaczyna się dusić Przepustowość ulic nie jest przystosowana do takiego natężenia ruchu jakiego doświadczamy na co dzień Codziennie ulicami Kraśnika przejeżdżają ciężkie auta Brak obwodnicy zmusza kierowców tirów do korzystania z drogi krajowej nr 74 biegnącej przez środek miasta utrudniając tym samym życie mieszkańców miasta    W związku z powyższym zwracam... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie uwolnienia z aresztu duchownego podejrzanego o usiłowanie popełnienia podwójnego zabójstwa

   Odpowiadając na interpelację posła Jerzego Wenderlicha w sprawie uchylenia tymczasowego aresztowania w śledztwie 3 Ds 300 Prokuratury Rejonowej dla miasta Białegostoku wobec ks Stanisława Jacka Wysockiego uprzejmie informuję iż decyzję o uchyleniu tymczasowego aresztowania podjął w dniu 20 czerwca 2000 r prokurator rejonowy dla miasta Białegostoku po uzyskaniu opinii psychiatrycznej z obserwacji przeprowadzonej w Zakładzie Karnym w Łodzi Jako podstawę prawną tego rozstrzygnięcia przyjął treść przepisu art 253 § 1 i 2 Kpk    Z treści opinii wynika iż tempore criminis podejrzany znajdował się w stanie krótkotrwałej psychozy upojenia patologicznego postać urojenia w związku z czym miał zaniżoną zdolność rozumienia znaczenia czynów jak i zdolność kierowania swoim postępowaniem w myśl art 31 § 1 Kk Zawarte jest w... czytaj całość

Interpelacja w sprawie opracowania koncepcji programowej obwodnicy Wałbrzycha

   Panie Ministrze! Na zlecenie wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad najpóźniej do końca listopada 2006 r powinna powstać koncepcja programowa obwodnicy Wałbrzycha Zgodnie z porozumieniem zawartym przez Gminę Wałbrzych i GDDKiA we Wrocławiu opracowana koncepcja pozwoli na podjęcie decyzji który z odcinków wałbrzyskiej obwodnicy zostanie włączony w układ dróg krajowych    Obecnie przez Wałbrzych biegnie tylko jedna droga po której bezpiecznie mogą poruszać się tiry transportujące produkty wytwarzane w zakładach Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej W związku ze wzmożonym ruchem pojazdów nawierzchnia tej drogi jest w fatalnym stanie Wykonanie nawet drobnych remontów powoduje czasowe zamknięcie trasy i w praktyce oznacza zakorkowanie całego miasta    W dodatku brak obwodnicy Wałbrzycha jest problemem nie tylko dla mieszkańców tego miasta ale także dla... czytaj całość

Sitemap